Pengisian daya kendaraan listrik tersebut didominasi oleh mobil listrik, dimana terdapat 1.474 kali pengisian daya mobil listrik dan 1.034 kali pengisian daya motor listrik.

PLN UID Jakarta Raya telah menyiapkan 74 SPKLU khusus untuk kegiatan KTT ke-43 ASEAN, yang dibangun di lapangan parkir Istora Senayan dan lapangan parkir Stadion Akuatik, GBK. Sebanyak 74 SPKLU itu telah melayani kendaraan delegasi dan operasional KTT ASEAN mulai tanggal 31 Agustus 2023 hingga 7 September 2023. Total energi daya listrik yang tersalurkan untuk pengisian daya kendaraan listrik selama KTT ASEAN mencapai 29.167 kWh.

General Manager PLN UID Jakarta Raya Lasiran mengungkapkan bahwa PLN menyiapkan SPKLU yang disiapkan oleh PLN dalam gelaran KTT ke-43 ASEAN ini juga dibuka selama 24 jam.

“Kami siapkan 74 SPKLU dan juga petugas SPKLU yang standby selama 24 jam nonstop. Petugas SPKLU juga mendapatkan pelatihan khusus, untuk memperlancar proses pengisian daya listrik kendaraan delegasi dan operasional selama KTT berlangsung”, jelas Lasiran.

Kehadiran SPKLU PLN di kawasan GBK ini dijelaskan Lasiran digunakan untuk melayani 800 kendaraan listrik delegasi dan operasional.

“SPKLU PLN ini disiapkan di dalam komplek GBK, karena rangkaian kegiatan KTT ke-43 ASEAN memang terpusat di komplek GBK. Sehingga lebih dekat dengan lokasi acara dan memudahkan pengemudi kendaraan delegasi maupun operasional,” tutup Lasiran.

The post PLN Sukses Sediakan Infrastruktur Pendukung Kendaraan Listrik Selama KTT ke-43 ASEAN appeared first on Rakyat Jaya.

Salah satu pengguna mobil listrik, Norita menuturkan betapa hemat dan ramah lingkungan EV yang sudah ia gunakan selama 5 bulan tersebut.

“Mobil listrik sangat menghemat biaya operasional, dari pajak hingga service pun lebih murah. Biasanya service itu bisa sampai Rp500 ribu tapi untuk mobil listrik hanya Rp100 ribu. Ini juga sangat ramah lingkungan, tidak mengeluarkan asap dan polusi,” tutur Norita.

Norita juga menambahkan, pengguna EV tidak perlu khawatir walaupun macet biaya operasional akan tetap stabil dan menjadi murah.

“Kalau dulu itu perbulan saya bisa menghabiskan Rp2 juta rupiah setiap bulannya, namun seketika saya beralih ke mobil listrik hanya hanya perlu merogoh kocek sebesar Rp200–300 ribu per bulannya,” kata Norita.

Hal serupa juga disampaikan Driver Ojol Wawan Poedji Santoso, mengaku merasakan lebih hemat dan nyaman setelah beralih menggunakan motor listrik. Sejak menggunakan EV untuk ojek online, dirinya mampu menekan pengeluaran berlebih.

“Sekarang malah bisa menabung lebih banyak. Pengeluaran bensin sebesar Rp50 ribu per hari serta ongkos perawatan sekitar Rp200 ribu saban dua-tiga minggu, tak ada lagi,” ungkap Wawan.

Meski di awal sempat bingung menggunakan kendaraan listrik, Wawan mengaku kini tak lagi khawatir termasuk perawatan dan biayanya.

Direktur Utama PLN, Darmawan Prasodjo mengatakan, pemerintah tengah mengakselerasi ekosistem Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (KBLBB) atau EV di Indonesia guna menekan penggunaan bahan bakar fosil, mengurangi emisi karbon, dan mendorong transformasi industri serta mendorong ketahanan energi nasional.

“PLN siap mendukung upaya pemerintah dalam mendorong ekosistem kendaraan listrik di Indonesia. Pengguna EV tidak perlu risau, sebab infrastruktur telah dibangun lebih merata. Apalagi Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU), Stasiun Pengisian Listrik Umum (SPLU), dan Stasiun Penukaran Baterai Kendaraan Listrik Umum (SPBKLU) telah siap, mudah dan nyaman digunakan,” kata Darmawan.

Darmawan menambahkan, PLN juga menyediakan layanan home charging untuk memudahkan pengisian daya di rumah. Jadi para pengguna tidak perlu risau jika kehabisan daya, karena infrastrukturnya sudah sangat lengkap.

Darmawan juga menjelaskan bahwa dengan menggunakan kendaraan listrik akan membantu pengguna menjadi lebih hemat. Sebagai gambaran, untuk kendaraan sepeda motor dengan jarak tempuh 50 kilometer (km) membutuhkan 1 liter BBM, sedangkan sepeda motor listrik dengan jarak sama menghabiskan 1,2 kilowatt hour (kWh).

“Maka, dengan asumsi tarif listrik sebesar Rp1.699,53 per kWh, hanya diperlukan sekitar Rp 2.500 untuk sepeda motor listrik. Sedangkan, motor BBM menghabiskan sekitar Rp 13 ribu untuk menempuh jarak yang sama. Dengan begitu menggunakan motor listrik lebih hemat biaya 80 persen daripada menggunakan sepeda motor BBM,” jelas Darmawan.

Darmawan menerangkan, EV merupakan kendaraan yang sangat ramah lingkungan, ini juga akan membantu menciptakan lingkungan yang lebih segar dan nyaman.

“Jika kita bandingkan emisi yang dihasilkan antara kendaraan berbahan bakar minyak dan EV, konsumsi 1 liter BBM sama dengan 1,2 kWh listrik, sedangkan emisi karbon 1 liter BBM adalah 2,4 kg Co2e, dan emisi karbon 1,2 kWh listrik adalah 1,3 kg Co2e. Artinya dengan menggunakan kendaraan listrik kita sudah mengurangi sekitar 50 persen emisi karbon,” pungkas Darmawan.

The post Ekosistem Kendaraan Listrik di Indonesia Terus Didukung PLN appeared first on Rakyat Jaya.