Daripada Pemprov Jabar membangun Jembatan Penyebrangan Orang (JPO) di pasar-pasar tumpah jalur Limbangan-Malangbong-Kadungora, Ichsan justru mendesak agar Pemprov segera mewujudkan pembangunan jalur jalan selatan-tengah Jawa Barat.

Jalan ini akan membentang dari Sukabumi sampai Ciamis, dari Lengkong sampai Kertahayu sepanjang 375 kilometer.

“Pembangunan jalur tengah-selatan ini merupakan salah satu alternatif rekasaya bagaimana agar secara infrasatruktur itu bisa memadai,” ujarnya.

Informasi yang didapat Mochamad Ichsan, pembiayaan pembangunan jalan ini akan dibantu juga oleh Pemerintah Pusat kareja jika mengandalkan APBD Jawa Barat saja dipastikan tidak akan memungkinkan.

“Hanya saja jabatan Gubernur Ridwan Kamil yang akan berakhir September 2023 ini nampaknya kurang memungkinkan untuk segera memulai pembangunan jalan tersebut,” imbuhnya, Jum’at (05/05/2023).

The post Untuk Mengantisipasi Kemacetan Arus Mudik di Jalur Selatan Jawa Barat, Mochamad Ichsan Mendorong Pemprov Segera Membangun Jalan Poros Selatan Tengah appeared first on Rakyat Jaya.

Menurutnya mudik tahun ini pemerintah kurang mensosialisasikan jalur-jalur alternatif yang bisa dilalui pemudik.

“Saya merasakan ikut mudik proses mudik tahun ini, relatif terpecah kepadatannya sehingga tidak terlalu terjadi penumpukan diruas tertentu, walaupun di titik tertentu katakanlah kemarin di jalur selatan Tasik itu terjadi yang puncaknya itu macet cukup parah juga,” ujarnya Selasa (02/05/2023).

Hal ini menjadi catatan padahal sebelumnya kawan-kawan DPRD Jabar sudah melihat suasana disana apa yang harus diantisipasi.

Kelihatannya faktor penjelasan dan informasi tentang jalan-jalan alternatif yang perlu diberikan ini sangat kurang, mungkin Dishub harus ada sosialisasi dan sentra informasi,” tukasnya.

“Lajur tol Cisumdawu relatif lengang yang berarti diduga hal ini tidak terinformasikan secara baik karena itulah nanti Dishub ada posko-posko tertentu begitu masuk ke wilayah Jawa barat, sudah terdeteksi secara dini,” lanjut H. Supono.

Saat arus balik, mulai Jawa Tengah ternyata terjadi kepadatan karena itu H. Supono mengalihkan jalur baliknya melewati Tasikmalaya.

“Memang harus dipecah, di selatan ke tengah itu yang tidak nampak sosialisasi jalur-jalur alternatif hingga jadi terjadi Lag (perlambatan), saya menangkap seperti itu,” imbuhnya.

Pantauan arus baliknya melalui jalur Tasikmalaya langsung ke Sumedang jarang nampak kendaraan roda dua.

“Berarti tidak ada informasi, kalau orang mengambil jalur Google Maps memang arahnya ke situ, jadi jalur itu tidak populer, itulah yang tadi saya bilang padahal ada jalan kabupaten yang bisa dioptimalkan, itu mestinya harus menempatkan aparat disitu,” ucapnya.

Catatan berikutnya, diduga peran Pemerintah Kecamatan, Desa dalam suasana emergency seperti itu tidak tersinergikan.

“Jadi harusnya aparat Pemerintah Daerah mengkonsolidasikan aparat dilevel yang lebih bawah untuk apa yang bisa dilakukan, anggaplah umpamanya membuat rambu-rambu atau ada guidence tertentu Pol PPnya, itu tidak nampak,” tandas H. Supono.

The post Soal Arus Mudik dan Arus Balik Lebaran 2023, Begini Masukan Dewan Jabar Supono appeared first on Rakyat Jaya.